Pada hari ini, tanggal 27 Mei di tahun 1937, jembatan Golden Gate yang berada di kota San Francisco diresmikan setelah dikerjakan selama lima tahun. Saat hari pembukaan tersebut, sekitar 200.000 orang berjalan sepanjang jembatan gantung yang memiliki bentangan 1,26 kilometer itu. Jembatan Golden Gate membentang diatas Teluk Golden Gate menghubungkan kota San Francisco dan Marin County. Keesokan harinya, jembatan itu dibuka untuk dilintasi kendaraan bermotor.
Konsep mendirikan jembatan melintasi Teluk Golden Gade yang memiliki lebar lebih dari 1 kilometer tersebut dicetuskan pada tahun 1872, namun baru pada awal tahun 1920an publik mendukung rencana pembangunannya. Di tahun 1921, seorang insinyur jembatan kelahiran Cincinnati, Joseph B. Strauss, mengajukan proposal pendahuluan yang menggabungkan sistem jembatan gantung dan tiang penyangga, dengan perkiraan menelan biaya sebesar $27 juta. Walaupun rancangannya pada waktu itu tampak tidak seindah hasil jadi jembatan Golden Gate yang sekarang, namun anggaran yang diajukan dianggap terjangkau. Dan Joseph Strauss diakui sebagai pemimpin usaha mendirikan jembatan diatas Teluk Golden Gate.
Selama lima tahun berikutnya, rancangan Joseph Strauss mengalami perkembangan pesat, berkat kontribusi insiyur Leon S. Moisseiff, arsitek Irving F. Morrow, dan beberapa orang lainnya. Konsep jembatan gantung sederhana usulan Leon S. Moisseiff diterima oleh Joseph Strauss. Irving F. Morrow, beserta istrinya, Gertrude, berperan dalam mengembangkan desain bergaya Art Deco yang elegan untuk jembatan tersebut. Selanjutnya, Irving F. Morrow juga berperan besar dalam pemilihan warna ikonik jembatan Golden Gate yang disebut sebagai "international orange," warna merah darah brilian yang anti karat, anti pudar serta cocok dengan keindahan alami kota San Francisco, termasuk pemandangan sunsetnya yang sangat indah. Dan pada tahun 1929, Joseph Strauss terpilih sebagai kepala proyek pembangunan jembatan Golden Gate.
Untuk membiayai pembangunan jembatan Golden Gate, dibentuklah sebuah lembaga bernama Golden Gate Bridge and Highway District pada tahun 1928, terdiri dari kota San Francisco, Marin, Sonoma, Del Norte, dan sebagian kabupaten Mendocino serta Napa. Kabupaten-kabupaten ini setuju untuk secara bersama-sama mengambil obligasi besar yang nantinya akan dilunasi dari hasil tol jembatan tersebut. Di bulan November tahun 1930, penduduk yang berdomisili di wilayah Golden Gate Bridge dan Highway setuju untuk mengoblikasikan rumah, pertanian dan usaha mereka melalui sebuah voting. Hasilnya, obligasi senilai $35 diberikan untuk mendukung Joseph Strauss mendirikan jembatan Golden Gate.
Proses pembangunan dimulai pada tanggal 5 Januari 1933, bertepatan dengan puncak terjadinya Great Depression. Joseph Strauss beserta para pekerjanya harus berhadapan dengan begitu banyak kendala. Mulai dari terjangan ombak yang kuat, seringnya terjadi badai, serta kabut. Juga kendala dalam meledakan karang yang berada pada kedalaman 20 meter dibawah permukaan air, tempat meletakkan pondasi tahan gempa dari jembatan itu. Sebelas pekerja tewas selama berlangsungnya pengerjaan jembatan Golden Gate, sebelum akhirnya pada tanggal 27 Mei tahun 1937, jembatan tersebut diresmikan dengan sambutan meriah, sebagai simbol kemajuan di Bay Area selama masa krisis ekonomi. Dengan bentangan sepanjang hampir 1,3 kilometer, jembatan itu merupakan yang terpanjang di dunia sebelum jembatan Verrazano-Narrows di kota New York diresmikan pada tahun 1964. Saat ini, jembatan Golden Gate tetap menjadi salah satu struktur arsitektur paling terkenal di dunia.
0 Response to "27 Mei | Peresmian Golden Gate"
Posting Komentar